در سال ۲۰۲۰ بود که سونی با معرفی یک خودروی مفهومی همه را سورپرایز کرد. این خودرو که ویژن S نام دارد یک سدان الکتریکی و خودران بوده و افراد زیادی امیدوار هستند که سونی این محصول را روانه خط تولید کند.
منهارت پیش از تعطیلات سال نوی میلادی یک دستگاه ب‌ام‌و X7 درت ادیشن تیون شده را به نمایش گذاشت و حالا نیز پروژه دیگری را بر پایه X5 M کامپتیشن معرفی کرده است.
در اواخر سال ۲۰۱۸ بود که بمبی منتشر شد. سوزوکی اقدام به بازنشسته کردن هایابوسای افسانه‌ای کرد. پس از حدود ۲۰ سال حضور در بازار به عنوان یکی از سریع‌ترین موتورسیکلت‌های تولیدی دنیا، عصر این سوپر بایک به پایان رسید. حداقل در اروپا که این‌گونه بود جایی که استانداردهای آلایندگی جدید باعث شدند این بایک دوست‌داشتنی نتواند دیگر به دلبری‌های خود ادامه دهد.
شرکت خودروسازی ب‌ام‌و (BMW) برای بهبود تولیدات خود به رایانش و رایانه کوانتومی روی می‌آورد.
شرکت اتوایکس سرویس ناوگان تاکسی‌های خودران را برای عموم مردم در شهر شنژن چین ارائه کرده است.
پیشرانه دیزلی و تست‌های سرعت در اتوبان ترکیب عجیبی محسوب می‌شود. البته قلب آهنین کراس اوور اسپورت آئودی یعنی SQ5 اسپورت بک ۲۰۲۱ حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. این خودروساز آلمانی محصول پرقدرت خود را اواخر سال پیش و با استایل بدنه کوپه مانند معرفی کرد. در ویدئوی جدید منتشر شده می‌توانیم تست سرعت و شتاب SQ5 را تماشا کنیم.
ویلنر جادوی خود را روی نسل پیشین رنجروور که از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۱۲ تولید شده بکار برده است.این شاسی بلند لوکس که در تریم اتوبیوگرافی خود حد اعلای اشرافیت را به نمایش می‌گذارد از تجهیزات بیشتری نسبت به نسخه‌های عادی برخوردار بوده و از کابینی بسیار لوکس سود می‌برد.
اندکی پیش از رونمایی رسمی ب‌ام‌و M5 CS جدید، تصاویر این خودرو در فضای مجازی منتشر شده است. ظاهراً تصاویر رسمی این خودرو اوایل امروز در اینستاگرام منتشر شده و در آن می‌توانیم عناصر مسی‌رنگ و چراغ‌های زرد رنگ الهام گرفته از خودروهای مسابقه‌ای را ببینیم.
رم ۱۵۰۰ TRX یک هیولای بی رحم است. با قدرت ۷۰۲ اسب بخاری و گشتاور ۸۸۱ نیوتون متری که از دل نیروگاه آهنین ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار استخراج می‌شود، این پیکاپ قادر است در عرض ۴.۵ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد؛ اما قضیه هنسی کاملاً متفاوت است زیرا این تیونر مشهور به این آمار و ارقام راضی نبوده و TRX را به جانوری مخوف‌تر تبدیل کرده است.
پس‌ازاینکه بنتلی توسط فولکس واگن و رولزرویس توسط ب‌ام‌و خریداری شدند، دایملر که می‌خواست برندی فوق لوکس برای رقابت با هموطنان خود داشته باشد، مایباخ را احیا کرده و در سال ۲۰۰۲ آنرا به‌عنوان یک برند مستقل تأسیس نمود.