بخشی از خوراک دام (نهاده‌های دامی) از طریق واردات تامین می‌شود. در بخش دام سبک، وابستگی نهاده‌ها به واردات کمتر از ۲۰ درصد است، به‌طوری‌که دام عشایر کشور، نهاده مصرف نمی‌کند و بیشتر از مراتع استفاده می‌شود.
باورکردنی نیست که شرکتی با حدود ۱۴۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته ۹ خواستگار دارد اما این یک واقعیت است!شرکت‌ها و گروه‌های صنعتی و تجاری کرمان موتور، گلرنگ، انتخاب، زر، فرداموتور و افرادی همچون علی انصاری و بابک زنجانی (در قالب شرکت تحت مدیریت‌شان)، بانک شهر و در نهایت کنسرسیومی متشکل از چند قطعه‌ساز خودرو، خواهان تملک سایپا هستند.
متقاضیان خودروهای وارداتی می‌توانند تا ۱۶مهرماه ثبت‌نام خود را تکمیل کنند. این اقدام درحالی انجام می‌شودکه هنوز قیمت نهایی این محصولات مشخص نشده و برآوردها نشان میدهد این کالا با رشد قیمت زیادی همراه باشد.خودروهای ارزان‌قیمتی که قرار بود بازار داخلی را برای بهبود کیفیت و کنترل قیمت تحریک کند با افزایشی که احتمالا در روزهای آینده اعمال خواهد شد بعید است در زمینه تغییر قیمت اقدام محسوسی را شاهد باشیم.
اقتصاد ایران از اواخر دهه۹۰ با مسأله ناترازی انرژی مواجه شدو هرسال به‌دلیل پیشی‌گرفتن رشد مصرف ازمیزان رشدتولید این ناترازی تشدیدوامروز به یکی از مهم‌ترین چالش‌های اقتصادی و اجتماعی کشور تبدیل شده و آثار آن هر روز ملموس‌تر می‌شود.
ناترازی‌ها یک مسأله ملی است که باید برای آن اقدام و برنامه‌ریزی شود. با این حال شرایط و مشکلات ناترازی انرژی به‌خصوص در حوزه آب و برق، امروز پیچیده‌تر شده است. خشکسالی‌های متوالی و افزایش دمای هوا(گرما) که امسال تشدید شده وضعیت آب راهم با مشکل مواجه کرده وبخشی ازتولید برق به مسأله آب وابسته است.
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی در واکنش به دستور دیوان عدالت اداری برای توقف موقت اجرای جدول تعرفه خودروهای وارداتی گفت: تا مشخص شدن نتیجه نهایی، عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه تخصیص خودرو انجام می شود و واردات متوقف نشده است.
در حالی که کمتر از دو ماه به پایان سال آبی جاری باقی مانده است، بررسی ها از کاهش ۴۱ درصدی بارش‌ها در کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد.
مدیرکل مدیریت انرژی و برنامه‌ریزی امور مشتریان توانیر ضمن هشدار به مشترکان پرمصرف درباره پیامدهای مالی مصرف بالای برق، از آمادگی صنعت برق برای جبران خسارت ناشی از نوسانات یا قطعی‌ها خبر داد.
مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان تهران گفت: تنها ۱۱ درصد از مجموع هدررفت آب شبکه آبرسانی تهران به هدررفت واقعی ناشی از فرسودگی شبکه و نشت آب اختصاص دارد که در مقایسه با متوسط جهانی حدود ۸ درصد، رقم قابل قبولی است.
با وجود توزیع سالانه بیش از ۱.۲ میلیارد مترمکعب آب در شهر تهران، نزدیک به ۲۲ درصد از این منابع به دلایلی چون نشت از شبکه، انشعاب‌های غیرمجاز و خطاهای اندازه‌گیری، بدون مصرف واقعی از دست می‌رود. کارشناسان می‌گویند کاهش داوطلبانه تنها ۲۰ درصد از مصرف شهروندان می‌تواند به اندازه تمام این هدررفت، منابع آبی پایتخت را حفظ کند.