شاید با شورلت کورویر آشنایی داشته باشد. یک خودروی موتور عقب ارزان‌قیمت که برای رقابت با فولکس‌واگن بیتل ساخته شده بود؛ اما آنچه ممکن است ندانید این است که شورلت نسخهٔ پیکاپ این خودرو را هم ساخته بود.
همهٔ ما می دانیم که مک لارن سنا برای پیست ساخته شده است. این هایپرکار میلیون دلاری با برخورداری از ۸۰۰ اسب بخار قدرت که از پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو بیرون می‌آید به همراه قطعات خاص آئرودینامیکی، استاد بلعیدن پیچ‌ها و ثبت لپ تایم‌های چشمگیر است.
در بخش سدان های پرفورمنس به‌واقع ب‌ام‌و M5، مرسدس E63 AMG و آئودی RS6 حکمرانی می‌کنند. البته آئودی سدان نیست اما این نمی‌تواند مانعی برای مقایسهٔ آن با رقبای سنتی‌اش باشد.
آئودی به‌تازگی از مدل جدید E-Tron GT رونمایی کرده که یکی از زیباترین خودروهای تمام الکتریکی محسوب می‌شود که تاکنون دیده‌ایم. این خودرو با ظاهری جذاب و بسیار آئرودینامیک و همین‌طور نسخهٔ RS با ۶۴۶ اسب بخار قدرت، کاملاً چشمگیر به نظر می‌رسد.
سرانجام پس از مدت‌ها انتظار میتسوبیشی رسماً نسل جدید کراس اوور اوتلندر را معرفی کرده است. این خودرو که اولین محصول میتسوبیشی تحت تأثیر مستقیم اتحاد رنو-نیسان محسوب می‌شود، هرچند بر اساس پلت‌فرم نیسان روگ شکل گرفته اما گفته می‌شود برداشت خاص خود را ارائه خواهد داد.
در سال ۲۰۱۲ مک‌لارن هایپرکار P1 را به‌عنوان اولین محصول هیبریدی خود معرفی کرد. این خودرو با بیش از ۹۰۰ اسب بخار قدرت، ظرف ۲.۸ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسید و می‌توانست تا ۳۰ کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی طی کند؛ اما P1 هرگز ارزان نبود و بیش از ۱ میلیون دلار قیمت داشت.
بخش سفارشی ساز رولزرویس جادوی خود را روی دیگر محصول این برند یعنی «فانتوم» بکار برده است. تولید این خودرو بیش از سه سال طول کشیده است.
پورشه که از ثبت رکوردهای گوناگون در پیست‌های مشهور خسته شده این بار می‌خواسته رکورد جهانی گینس برای کسب عنوان سریع‌ترین سرعت یک خودرو در داخل ساختمان‌ها را بشکند.
سال پیش و به‌صورت کاملاً اتفاقی ما با دو جفت خودرو که تعریف کننده عصر خود بودند مواجه شدیم. ب‌ام‌و سری ۳ کد E30 و مرسدس ۱۹۰E W201 دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی. در طرف مدرن قضیه هم ب‌ام‌و سری ۳ کد G30 و مرسدس C کلاس W205 قرار داشتند.
پوسایدون کاملاً معتقد است یک پروژه تیونینگ باید شامل افزایش قابل توجه قدرت تولیدی پیشرانه باشد و کیت ارتقای این تیونر برای مرسدس ای ام جی S63 کوپه به خوبی این دستورالعمل را دنبال کرده است.