توقیف این کشتی که در رسانه‌های جهانی به «دزدی دریایی» تعبیر شد، نه‌تنها خشم افکار عمومی را برانگیخت بلکه به جرقه‌ای برای تقویت موج جدید حمایت از فلسطین در اروپا و سراسر جهان تبدیل شد. تصاویر و گزارش‌های منتشرشده از قحطی و گرسنگی در غزه، همراه با شجاعت فعالان کشتی حنظله، وجدان‌های آزاده جهان را بیدار کرده و پروپاگاندای خبری غرب و رژیم صهیونیستی را به چالش کشیده است.
تلاش برای شکستن محاصره غزه
ائتلاف ناوگان آزادی از سال ۲۰۱۰ با هدف شکستن محاصره غیرقانونی نوار غزه توسط رژیم صهیونیستی شکل گرفت. این ائتلاف، متشکل از سازمان‌های مردم‌نهاد، فعالان حقوق بشر و گروه‌های حامی فلسطین از سراسر جهان، تاکنون چندین ماموریت دریایی برای ارسال کمک‌های بشردوستانه و جلب توجه جهانی به وضعیت غزه انجام داده است. برجسته‌ترین اقدام این ائتلاف، ماموریت کشتی «ماوی مرمره» در سال ۲۰۱۰ بود که با یورش مرگبار ارتش رژیم صهیونیستی مواجه شد و منجر به شهادت ۱۰ فعال ترکیه‌ای شد. این رویداد، خشم جهانی را برانگیخت و محاصره غزه را بیش از پیش در کانون توجه قرار داد. از آن زمان، ناوگان آزادی ماموریت‌های متعددی مانند کشتی‌های «مریم» (۲۰۱۱)، «استل» (۲۰۱۲) و «زیتونه-اولیوا» (۲۰۱۶) را سازماندهی کرد که همگی با هدف ارسال کمک‌های بشردوستانه و اعتراض به محاصره غیرقانونی غزه انجام شد، اما اغلب با توقیف و بازداشت فعالان توسط رژیم صهیونیستی مواجه گردید. باوجود این موانع، این ائتلاف به نمادی از مقاومت مدنی و همبستگی جهانی با مردم فلسطین تبدیل شده است.
کشتی حنظله؛ نماد مقاومت و همبستگی
کشتی حنظله، سی و هفتمین تلاش ناوگان آزادی برای شکستن محاصره غزه، در ۱۳ ژوئیه ۲۰۲۵ (۲۲ تیر ۱۴۰۴) از بندر سیراکوزا در جنوب ایتالیا به سمت غزه حرکت کرد. نام این کشتی از شخصیت کارتونی «حنظله»، خلق‌شده توسط ناجی العلی، کاریکاتوریست فلسطینی، گرفته شده است که نمادی از مقاومت و پایداری مردم فلسطین است. این کشتی حامل مواد غذایی، دارو، شیر خشک، پوشاک و تجهیزات پزشکی بود و هدف آن نه‌تنها کمک‌رسانی مادی بلکه جلب توجه جهانی به فاجعه انسانی در غزه و نقض قوانین بین‌المللی توسط رژیم صهیونیستی بود. حرکت کشتی به صورت زنده از طریق یوتیوب ائتلاف ناوگان آزادی پخش می‌شد و تصاویر راداری لحظه‌ای از مسیر آن منتشر می‌گردید تا شفافیت این اقدام بشردوستانه به نمایش گذاشته شود.
اعضای کشتی و ترکیب ملیتی
کشتی حنظله میزبان ۲۱ فعال بین‌المللی از ۱۲ کشور، از جمله فرانسه، آلمان، ترکیه، برزیل و آمریکا بود. این گروه شامل نمایندگان پارلمان، وکلا، پزشکان داوطلب، روزنامه‌نگاران و فعالان محیط‌زیست بود که حضورشان نمایانگر همبستگی گسترده جهانی با مردم غزه بود. هویدا عراف، فعال فلسطینی-آمریکایی و عضو کمیته راهبری ناوگان آزادی، از چهره‌های برجسته این ماموریت بود. حضور دو نماینده پارلمان فرانسه نیز به این اقدام مشروعیت سیاسی بیشتری بخشید و نشان‌دهنده حمایت نخبگان اروپایی از آرمان فلسطین بود.
توقیف کشتی حنظله و واکنش رژیم صهیونیستی
رژیم صهیونیستی از ابتدا با تهدید و ارعاب سعی در متوقف کردن کشتی داشت. هویدا عراف گزارش داد که در فاصله ۱۰۰ مایلی غزه، قایق‌های تندرو نیروی دریایی رژیم و حداقل ۲۰ پهپاد بر فراز کشتی ظاهر شدند. در نهایت، بامداد ۲۷ جولای ۲۰۲۵ (۵ تیرماه)، یگان ویژه «کماندوی ۱۳» در آب‌های بین‌المللی به کشتی یورش برد، دوربین‌های نظارتی را مصادره و پخش زنده را متوقف کرد. تمام سرنشینان بازداشت و کشتی به بندر اشدود منتقل شد. این اقدام، که به عنوان «دزدی دریایی» محکوم شد، نقض آشکار قوانین بین‌المللی دریانوردی بود.
شکست پروپاگاندای خبری رژیم صهیونیستی
پروپاگاندای رژیم صهیونیستی و رسانه‌های غربی که سال‌ها تلاش کرده‌اند جنایات در غزه را توجیه کنند، با انتشار تصاویر واقعی از قحطی، گرسنگی و رنج مردم غزه در شبکه‌های اجتماعی و رسانه‌های مستقل در حال فروپاشی است. گزارش‌هایی از مرگ کودکان بر اثر سوءتغذیه، نبود سوخت برای آمبولانس‌ها و تخریب بیمارستان‌ها، افکار عمومی جهان را شوکه کرده است. این تصاویر، همراه با اقدامات شجاعانه‌ای مانند حرکت کشتی حنظله، نقش مهمی در افشای جنایات رژیم صهیونیستی و ناکارآمدی ادعا‌های آنها مبنی بر «امنیت» و «مبارزه با تروریسم» داشته است. کاربران شبکه‌های اجتماعی، با انتشار پست‌هایی توقیف کشتی را محکوم کرده و آن را مصداق «تروریسم دریایی» دانستند.
حرکت اروپا به سمت به رسمیت شناختن فلسطین
موج بیداری جهانی و فشار افکار عمومی، کشور‌های اروپایی را به سمت به رسمیت شناختن کشور فلسطین مجبور کرده است. فرانسه، تحت رهبری امانوئل مکرون، اعلام کرد که در حال بررسی به رسمیت شناختن رسمی فلسطین است، اقدامی که به گفته وی در راستای حمایت از راه‌حل دو کشوری است. بریتانیا نیز، همراه با پاریس و ریاض، در حال بررسی این موضوع در نشست آتی سازمان ملل است. این تحولات که نتیجه فشار‌های مدنی و افشای جنایات رژیم صهیونیستی است، می‌تواند به نقطه عطفی در دیپلماسی غرب نسبت به فلسطین تبدیل شود. نروژ و اسپانیا نیز از تحریم‌های احتمالی علیه رژیم صهیونیستی به دلیل ممانعت از کمک‌رسانی و شهرک‌سازی غیرقانونی سخن گفته‌اند.
بازتاب‌های جهانی توقیف حنظله
توقیف کشتی حنظله با محکومیت گسترده جهانی مواجه شد. جنبش حماس این اقدام را «تروریسم دریایی» خواند و رژیم صهیونیستی را مسئول امنیت فعالان دانست. جبهه خلق برای آزادی فلسطین نیز اتحادیه اروپا را به دلیل سکوت در برابر این جنایات شریک جرم دانست. ژان لوک ملانشون، سیاستمدار فرانسوی، توقیف کشتی را «آدم‌ربایی» توصیف کرد و خواستار اقدام فوری دولت فرانسه شد. سازمان همکاری اسلامی نیز این حرکت را گامی در جهت احقاق حقوق فلسطینیان دانست.
سرانجام کشتی حنظله
پس از توقیف، کشتی به بندر اشدود منتقل شد و سرنشینان تحت بازجویی قرار گرفتند. رژیم صهیونیستی اعلام کرد که فعالان پس از بازجویی اخراج خواهند شد. با این حال، ائتلاف ناوگان آزادی تأکید کرد که این اقدام عزم آنها را برای اعزام کشتی‌های دیگر تقویت کرده است. حماس نیز اعلام کرد که پیام همبستگی حنظله به جهانیان رسیده و جنایات رژیم صهیونیستی را بیش از پیش افشا کرده است.
باید توجه داشت کشتی حنظله، به عنوان نمادی از همبستگی جهانی با مردم فلسطین، نه‌تنها تلاشی برای رساندن کمک به غزه بود بلکه جرقه‌ای برای بیداری وجدان‌های آزاده و افشای جنایات رژیم صهیونیستی شد. توقیف این کشتی، موج جدیدی از حمایت از فلسطین را در اروپا به راه انداخت و پروپاگاندای خبری غرب و رژیم صهیونیستی را به چالش کشید. فشار افکار عمومی، کشور‌های اروپایی را در مواضع اعلامی دوپاره کرده و نشان داده که اقدامات شجاعانه‌ای مانند حنظله، می‌تواند تاریخ مقاومت را رقم بزند.
