سعید متصدی امروز دوشنبه گفت: بر اساس مصوبه 10 اردیبهشت 1393 هیات دولت، خودروسازان مکلف شده بودند تمام محصولات خود را از اول شهریور با استاندارد یورو 4 تولید کنند و اکنون این مهلت به پایان رسیده است و دیگر تمدید نمی شود.
وی افزود: بر اساس مصوبه هیات دولت، خودروسازان موظف شده بودند سنسورهای اکسیژن را بر روی خودروها نصب کنند و دوم اینکه سیستم «EODB» را در تولیدات خود فعال کنند که این کار انجام شده است.
متصدی گفت: EODB سیستم کنترل کننده ویژگی های خودرو به منظور پایداری استانداردهای یورو 4 است، بعد از اینکه خودرو مسافتی را طی کرد این سیستم اعلام می کند که خودرو استاندارد یورو 4 را رعایت کرده است یا خیر.
وی افزود: همچنین با استفاده از این سیستم می توان وضعیت کاتالیست های موجود در خودرو را بررسی کرد و زمان تعویض آنها تعیین می شود.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: با توجه به بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش آلاینده ها، خودروسازان از اول سال جاری خروجی خودروها (اگزوز) را بر اساس استاندارد یورو 4 تولید کردند که مورد تایید سازمان حفاظت محیط زیست است.
وی افزود: اکنون خودروسازان اقدامات سه گانه ذکر شده را بر روی تولیدات خود انجام داده اند و سازمان حفاظت محیط زیست از اول شهریورماه اقدام به آزمایش خودروها با استاندارد یورو 4 کرده است و تا یک ماه آینده میزان مطابقت خودروها با این استاندارد را اعلام می کند.
متصدی گفت: اکنون خودروهایی که تولید می شوند دارای استاندارد یورو 4 هستند و با هماهنگی که با نیروهای پلیس انجام داده ایم، از این پس اگر خودرویی فاقد استاندارد یورو 4 باشد شماره گذاری نمی شود.(ایرنا)
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
گفتوگوی عیدانه با نخستین مدالآور نقره زنان ایران در رقابتهای المپیک
رئیس سازمان اورژانس کشور از برنامههای امدادگران در تعطیلات عید میگوید
در گفتوگوی اختصاصی «جامجم» با دکتر محمدجواد ایروانی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام بررسی شد