در روزی که گذشت باز آب از آب تکان نخورد و آنها که باید، از خواب بیدار نشدند تا دست کم قدمی برای بهبود وضع آلودگی هوا بردارند. شرایطی که مدتهاست به دو دست تیره و پر زور تبدیل شده که گلوی شهروندان را میفشارد؛ دستهایی که هر سال جان دوبارهای میگیرند. به همین خاطر براحتی میتوان پیشبینی کرد، روز ملی هوای پاک در سالهای پیشرو نیز از مقام سوگوارهای برای آسمان آبی فراتر نخواهد رفت.
اما دیروز باز این شهروندان بودند که کم نگذاشتند. خیلیها برای به دست آوردن آسمان آبی، پاشنه کفشهایشان را ور کشیدند، بند کتانیهایشان را محکمتر از روزهای دیگر بستند تا به جای استفاده از خودروی شخصی، مسیرشان را پیاده طی کنند یا رنج استفاده از اتوبوس و مترو را تاب بیاورند.
اما در بین شهروندانی که برای پس گرفتن آسمان آبیشان تلاش میکردند چهرههایی آشنا از هنرمند گرفته تا سیاستمدار حضور داشتند. برای نمونه دیروز رئیس سازمان حفاظت محیطزیست با تاکسی به پارک پردیسان رفت یا رئیس سازمان انرژی اتمی و وزیر فرهنگ و ارشاد نیز سوار قطار مترو شدند.
چند سالی است که برخی مسئولان دست به چنین اقداماتی نمادین میزنند تلاشهایی که هنوز راهگشا نبوده و دستکم گرهی از بار مشکلات شهروندان در استفاده از حمل و نقل عمومی کشور نیز باز نکرده، چون مسئولان هنوز مشکلات شهروندان را با گوشت و پوست خود حس نکردهاند.
شاید هم در چنین روزهایی برای مسئولان قطار یا واگنهایی در نظر گرفته میشود که در آنها خبری از تاخیر یا ازدحام جمعیت نیست، شاید مسئولان از این اقدام فقط به گرفتن چند عکس یادگاری و تظاهر به علاقهمند بودن به محیطزیست بسنده میکنند؛ زیرا اگر غیر از این بود دستکم مسئولان میتوانستند از تجربیات خود درباره سیل جمعیت و معطل شدن مردم در ایستگاههای مترو حرف بزنند.
شاید هم بهتر بودخانم ابتکار دیروز با تاکسی فرسوده به محل کارش میرفت تا لزوم از رده خارج کردن تاکسیهای فرسوده دوباره مطرح میشد و به این شکل مشکلات مردم در حوزه حمل و نقل عمومی که نقش تعیینکنندهای در کاهش آلودگی هوا دارد، جدیتر دنبال شود.
مهدی آیینی - جامعه
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
یک کارشناس روابط بینالملل در گفتگو با جامجمآنلاین مطرح کرد
در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح شد
در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح شد