نگاهی به عملکرد خودروسازان آسیای شرقی در ایران

البته با ورود خودروهای ارزان قیمت چینی و فرانسوی به ایران و مونتاژ برخی از این خودروها در داخل کشور رقابت برای کمپانی های خوشنامی نظیر کیا، هیوندای و تویوتا سخت تر شده است. به عنوان مثال سهم کمپانی هیوندای طی سال های 92 تا 95 از 46 درصد به 29 درصد کاهش یافته است. هرچند با وجود کاهش فروش کلی محصولات هیوندای در بازار ایران، این شرکت همچنان بالاترین سهم از خودروهای وارداتی را داراست.

عملکرد هیوندای در بازار ایران

قیمت محصولات هیوندای بازه گسترده ای دارد و از هیوندای اکسنت با 113 میلیون تا سانتافه محبوب و دوست داشتنی با 277 میلیون تومان متغیر است. در این بین هیوندای سانتافه به تنهایی 43 درصد از سبد فروش این شرکت و 12 درصد از سهم بازار خودروهای وارداتی را در ایران به خود اختصاص داده است. جالب اینکه این ارقام طی سال های گذشته سیر نزولی داشته به طوری که در سال 1393 هیوندای سانتافه 18 درصد خودروهای وارداتی را تشکیل می داد.

توسان نیز دیگر محصول پرفروش هیوندای محسوب می شود که تا پایان سال 95 توانسته بود 26 درصد از سبد فروش هیوندای در ایران را از آن خود کند. همچنین سوناتا نیز رتبه سوم را در میان پرفروش ترین محصولات هیوندای دارد که با عرضه نسخه هیبریدی آن در کشور باز هم باید شاهد موفقیت های بیشتر آن در بازار ایران هستیم.

عملکرد کیا در بازار ایران

فروش محصولات کیا در ایران همواره با ثبات بیشتری همراه بوده است. این شرکت اگرچه هیچگاه نتوانسته جایگاه هیوندای را تصاحب کند اما معمولا بین 16 تا 20 درصد از بازار فروش خودروهای وارداتی را به خود اختصاص داده است. کیا عمده موفقیت خود در ایران را مدیون خودروهای شاسی بلند و کراس اوورها می باشد. با این حال طی دو سال اخیر شاهد رشد فروش سدان های این شرکت نیز بوده ایم به گونه ای که در پایان سال گذشته خودرو اپتیما با واردات 4 هزار نسخه ای 31 درصد از سبد فروش کیا را به خود اختصاص داد.

کیا سورنتو نیز یکی از خودروهای موفق در میان محصولات کیا محسوب می شود که همواره رقابتی سخت با هیوندای سانتافه داشته است. این رقابت اگرچه همواره به سود سانتافه بوده است اما موجب شده تا سورنتو نیز رتبه دوم در میان شاسی بلندهای بالای 200 میلیون تومان را به دست آورد. افزون بر این، سوناتا نیز یکی دیگر از سدان های محبوب کیا به شمار می رود که 20 درصد از فروش این شرکت را به خود اختصاص داده است. با این وصف به نظر می رسد در آینده سدان های تولیدی کمپانی کیا نقشی تعیین کننده ای در بازار خودروهای وارداتی ایفا خواهند کرد.

قیمت خودروهای کیا نسبت به هیوندای تنوع بیشتری دارد. ارزان ترین خودروی این شرکت پیکانتو نام دارد که با قیمت 93 میلیون تومان به فروش می رسد. این تنوع قیمت موجب شده تا محصولات کیا بتوانند طیف گسترده تری از خریداران را به خود جذب کنند.

نگاهی به عملکرد تویوتا در ایران

تویوتا اگرچه در سال های دور و در روزگار غیبت خودروسازان کره ای یکی از محبوب ترین برندها در ایران بود اما این روزها چندان نقش تعیین کننده ای در بازار ایران ندارد. محصولات تویوتا هم اکنون تنها 11 درصد از سهم بازار خودروهای وارداتی را به خود اختصاص داده اند که نسبت به سال های گذشته سیر نزولی داشته است. البته این موضوع کمی هم به قیمت محصولات تویوتا ارتباط دارد چراکه ارزان ترین خودروی این شرکت در ایران یعنی تویوتا پریوس با قیمتی نزدیک به 160 میلیون تومان به فروش می رسد که در مقایسه با کمپانی های رقیب چندان مناسب نیست و موجب کاهش تعداد خریداران محصولات این شرکت شده است.

همراه مکانیک مرجع قیمت گذاری محصولات هیوندای، کیا و تویوتا

تنوع بالای محصولات هیوندای، کیا و تویوتا در مدل ها و تیپ های گوناگون موجب شده تا خریداران این خودروها در بحث تعیین قیمت با ابهام های فراوانی روبرو باشند. در بین تمامی منابع ارائه دهنده قیمت خودرو، سایت همراه مکانیک تنها مرجعی است که به صورت تفکیک شده قیمت انواع تیپ های یک خودرو را ارائه می کند. برای مثال شما می توانید در بخش نقد و بررسی تخصصی خودروها از منوی خواندنی ها به لیست قیمت محصولات هیوندای در همراه مکانیک دسترسی داشته باشید. این لیست قیمت خودرو برای تمامی خودروهای موجود در ایران اعم از خودروهای داخلی و وارداتی بر روی وب سایت www.hamrah-mechanic.com موجود می باشد.