پروژه‌های راه و زیرساخت‌های مرزی کرمانشاه شتاب می‌گیرد

جام جم آنلاین؛ استاندار کرمانشاه در این نشست که معاون عمرانی استانداری و مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه نیز حضور داشتند با اشاره به مطالبات انباشته و دغدغه‌های مردم استان، تسریع در اجرای پروژه‌های اولویت‌دار را خواستار شد که وزیر راه و شهرسازی نیز قول مساعد برای پاسخ به این مطالبات و رفع مشکلات موجود داد.

یکی از محورهای اصلی این دیدار، تسریع در احداث جاده گیلان‌غرب به سومار موسوم به محور «زله‌زرد» بود که اکنون ۲۹ کیلومتر از این مسیر با پیشرفت ۵۳ درصدی در دست اجرا است که وزیر راه و شهرسازی قول مساعد برای کمک به تأمین و تخصیص اعتبار این بخش جهت تسریع در اجرای پروژه را داد.

جاده ارتباطی گیلانغرب - سومار در محور زله زرد در مجموع ۵۸ کیلومتر است که اکنون روند احداث ۲۹ کیلومتر آن ۵۳ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، ۶ کیلومتر از این مسیر در مرحله زیرسازی و هشت کیلومتر آن در دست بهسازی قرار دارد.

همچنین مقرر شد برای ۱۴ کیلومتر ابتدایی مسیر از سمت گیلان‌غرب، مناقصه برگزار و عملیات اجرایی آن آغاز شود.

تکمیل قطعه ۹ بزرگراه کربلا از دیگر مطالبه های مهم استاندار کرمانشاه بود که در این خصوص مقرر شد تخصیص اعتبار لازم برای احداث هشت کیلومتر باقی‌مانده، به مبلغ حدود ۲۰۰ میلیارد تومان انجام گیرد.

عملیات اجرایی بزرگراه کربلا در حد فاصل اسلام آباد غرب مرز خسروی به طول ۱۲۵ کیلومتر از سال ۱۳۸۶ آغاز شد و تاکنون حدود ۹۰ کیلومتر از آن به بهره‌برداری رسیده است که این مسیر به ۱۰ خط تقسیم و کل قطعات جز قطعه ۹ و ۱۰ الف، مابقی تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.

بر اساس این گزارش با اجرای این قطعه، کل مسیر کرمانشاه تا قصرشیرین و مرز بین‌المللی خسروی به‌صورت بزرگراهی تکمیل خواهد شد که ضمن تسهیل تردد ساکنان مناطق غربی استان و حمل‌ونقل صادرات و واردات کالا، در اربعین آینده نیز امکان تردد آسان‌تر و ایمن‌تر زائران را فراهم می‌کند.

وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به مطالبه استاندار کرمانشاه، دستور حمایت اعتباری از پروژه بزرگ ۷۱۲ واحدی شهید ادبیان شهر کرمانشاه را صادر کرد که شامل تأمین هزینه خرید و نصب بخش قابل توجهی از دستگاه‌های آسانسور این پروژه است.

همچنین در حوزه راهداری نیز چندین توافق مهم انجام شد که از جمله آن‌ها می‌توان به کمک برای تأمین و تخصیص اعتبار نگهداری راه‌های شریانی استان، رفع نقاط حادثه‌خیز جاده‌ها، نگهداری راه‌های فرعی و روستایی و همچنین حمایت از تهیه، تصویب و اجرای طرح جامع بخش تجاری پایانه مرزی خسروی اشاره کرد.

تسریع در اجرای طرح‌های جامع گذرگاه‌های مرزی سومار، شیخ‌صله و شوشمی و ارتقای زیرساخت‌های مرزی این گذرگاه‌ها از دیگر مصوبات این نشست بود.

در بخش مسکن نیز با دستور وزیر راه و شهرسازی، مقرر شد گشایش‌های لازم در حوزه مسکن استیجاری با هدف تسهیل دسترسی متقاضیان مسکن در استان کرمانشاه اجرایی شود.

محور پاتاق در بزرگراه کربلا یکی از حادثه خیزترین نقاط است که روزانه شاهد تردد بیش از ۲ هزار کامیون کالاهای صادراتی و تانکرهای سوخت از این مسیر ترانزیتی هستیم و بیش از نیمی از صادرات غیرنفتی کشورمان به عراق از این مسیر می گذرد.

بزرگراه کربلا از سمت استان همدان و شهرستان کنگاور آغاز می‌شود و پس از عبور از شهرهای کنگاور و صحنه به شهر بیستون و از طریق کنارگذر شرقی کرمانشاه، وارد محور کرمانشاه- اسلام آبادغرب می‌شود.

این بزرگراه بعد از شهرهای اسلام‌آباد غرب، کرند غرب، سرپل ذهاب، قصرشیرین و در نهایت شهر خسروی به کشور عراق متصل می‌شود.

مرحله اول طی سالیان گذشته تا شهر اسلام آباد غرب تکمیل و بهره‌برداری رسیده و فاز دوم در دست احداث سالیان اخیر از سال ۱۳۸۶ آغاز شده است.

عملیات اجرایی بزرگراه کربلا در حد فاصل اسلام آباد غرب تا مرز خسروی به طول ۱۲۵ کیلومتر از سال ۱۳۸۶ آغاز شد و تاکنون حدود ۹۰ کیلومتر از آن به بهره‌برداری رسیده است که این مسیر به ۱۰ خط تقسیم و کل قطعات جز قطعه ۹ و ۱۰ الف، مابقی تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفته است.

قطعه ۹ این بزرگراه بطول ۱۶ کیلومتر و قطعه ۱۰ بزرگراه کربلا بطول پنج کیلومتر است.

استان کرمانشاه با ۲ میلیون نفر جمعیت، ۲۵ هزار ۴۵ کیلومتر مربع، یک و نیم درصد مساحت کشور را به خود اختصاص داده است.

این استان دارای هشت هزار و ۵۰ کیلومتر راه اصلی، فرعی، روستایی و بزرگراهی است که از این تعداد ۴۶۷ کیلومتر آن بزرگراه، ۴۷۳ کیلومتر راه اصلی، هزار و ۸۹۱ کیومتر راه فرعی و پنج هزار و ۲۲۰ کیومتر راه روستایی است.

همچنین ۹۲ درصد حمل و نقل در استان کرمانشاه از طریق جاده، پنج درصد هواپیما و سه درصد با قطار صورت می گیرد.