جعفر تشکری هاشمی در گفتوگو با ایسنا افزود: از سه سال گذشته تاکنون هیچ اتوبوسی به کلانشهرهای کشور داده نشده است و هیچ قراردادی با شرکتهای تولیدکننده اتوبوس
بسته نشده و هماکنون 9000 اتوبوس کم داریم. وی تاکید کرد: اکنون که قیمت سوخت در حال افزایش است و پارامترهای سوبسیدی حذف خواهد شد باید دولت و مجلس از شهرداری برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی حمایت کنند.
این مقام مسئول یادآور شد: در گذشته باید از محل صرفهجویی طرح هدفمندی یارانهها سهمی نیز برای توسعه حمل و نقل عمومی پرداخت میشد که تاکنون اقدامی در این زمینه انجام نشده است. معاون ترافیک شهردار تهران عنوان کرد: در کشورهایی مانند هند، کره و چین اعتبارات
بلوکه شدهای داریم که میتوانیم از این فاینانسها برای حمل و نقل پاک و توسعه خطوط مترو استفاده کنیم.
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
گفتوگوی عیدانه با نخستین مدالآور نقره زنان ایران در رقابتهای المپیک
رئیس سازمان اورژانس کشور از برنامههای امدادگران در تعطیلات عید میگوید
در گفتوگوی اختصاصی «جامجم» با دکتر محمدجواد ایروانی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام بررسی شد