مدیرعامل سازمان قطار شهری گفت:
تامین نشدن واگن تنها مانع راه‌اندازی متروی قم
فاز اول مترو بیش از ۹۷ پیشرفت داشته است و تنها مشکل راه اندازی بحث نبود واگن است
به گزارش جام جم آنلاین،مدیرعامل سازمان قطار شهری در بازدید مدیرکل دیوان محاسبات استان قم ضمن ارائه گزارشی از آخرین وضعیت و روند اجرایی این کلان پروژه شهر گفت: شش ماه پیش خط ۱ مترو قم برق‌دار شده است و ایستگاه‌های کشاورز و مطهری مجهز به پله برقی و آسانسور، اعلام و اطفاء حریق و تمامی تجهیزات کامل شده است.
وی افزود: از اواخر سال گذشته تمرکز قطار شهری روی فاز ۲ مترو بوده است و از میدان مطهری تا جمکران ظرف ۴ سال با حل مشکل واگن‌ها به بهره‌برداری خواهد رسید.
انگشت باف با بیان اینکه قرارداد قطار شهری قم با شرکت چینی پیشرفت خوبی داشته و طراحی‌ها انجام شده و شرکت چینی منتظر پرداخت قسط اول واگن‌هاست گفت: قسط اول پیش پرداخت ۷ میلیون یورو که در صورت پرداخت توسط وزارت کشور ۶ تا ۸ ماه اولین قطار از شرکت چینی تحویل می‌شود.
اصلانی مدیرکل دیوان محاسبات استان قم نیز با اشاره به تاکید رئیس‌کل دیوان محاسبات برای بررسی پروژه‌ها و لزوم گشایش در روند اجرایی گفت پروژه مترو قم جز دغدغه‌های ملی و استانی است و راه‌اندازی این پروژه نقش مهمی در کاهش دغدغه‌های آلودگی‌ها و مسائل ترافیکی به همراه دارد.
تازه ها
پیشنهاد سردبیر
سید رضا صدرالحسینی در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح کرد
جنگ تبلیغاتی رژیم صهیونیستی و تکرار حرف‌های بدون پشتوانه
در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح شد
سناریوی رژیم صهیونیستی برای تحریک ترامپ
سید رضا صدرالحسینی در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح کرد
تغییری در شرایط نامناسب رژیم صهیونیستی ایجاد نمی‌شود
گفت و گو
ابراهیم قاسمپور در گفت‌و‌گو با جام‌جم مطرح کرد؛
فوتبال ما حیران و سرگردان است
ضرورت اصلاح سهمیه‌های کنکور در گفت‌وگوی «جام‌جم»با دبیر کمیسیون آموزش دیدبان شفافیت و عدالت