سوختی بهتر از برق و هیدروژن

اختراعات اخیر نشان دهنده نوید‌بخشی‌های بزرگی است زیرا دانشمندان ادعایی کرده‌اند که می‌تواند کل حوزه مهندسی را تغییر دهد.آنها سوختی را با بالاترین توان در مقایسه با هر سوخت دیگری معرفی کرده‌اند که به وضوح از الکتریسیته و هیدروژن پیشی گرفته است. این سوخت جدید را می‌توان به عنوان نوعی اشتعال در نظر گرفت که تاثیراتی که می‌تواند روی موتورهای احتراقی بگذارد، واقعا قابل توجه است. با استفاده از این فناوری جدید می‌توان انتظار اجرای موثر و رویکرد متفاوتی را داشت.

کد خبر: ۱۴۹۰۹۹۶

احتراق پلاسما
به جای تکیه بر لوله‌های شیشه‌ای دیزلی پیچ‌دار، احتراق پلاسما از انفجارهای الکترونیکی کنترل‌شده‌ای خارج می‌شود که بسیار قوی‌تر هستند و به مشتعل شدن سریع‌تر سوخت کمک می‌کنند. برخلاف یک شمع معمولی که یک جرقه الکتریکی لحظه‌ای ایجاد می‌کند و از نظر ماهیت و ظرفیت محدود است، احتراق پلاسما احتراق کامل سوخت را به شیوه‌ای سریع‌تر و موثرتر تضمین می‌کند. در نتیجه این پیشرفت، آلاینده‌های منتشر شده توسط موتور به میزان قابل توجهی کاهش یافته و مصرف سوخت نیز بهبود یافته است.
در نهایت، نقطه قوتی که می‌توان در مورد پلاسما به آن اشاره کرد، طیف گسترده‌ای از سوخت‌های آن است که می‌تواند از سوخت‌های زیستی مختلف گرفته تا گزینه‌های موجود دیگر استفاده آن را به یک کاندیدای بالقوه برای بخش‌های مختلف تبدیل ‌کند. این فناوری همچنین توانایی مقابله با راندمان حرارتی را تضمین می‌کند، چالشی که بسیاری هنگام یافتن منابع انرژی جایگزین با آن مواجه شده‌اند.دی‌اکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن حاصل از سوزاندن سوخت‌های فسیلی، گازهای گلخانه‌ای هستند که اکثر موتورهای احتراق و حمل و نقل از آنها استفاده می‌کنند. حمل و نقل تنها مسئول انتشار یک سوم گازهای گلخانه‌ای در آمریکا است. تاکنون مجموعه‌ای از اقدامات و مکانیسم‌ها برای بهبود این نگرانی اکولوژیکی طراحی شده است، با این وجود موتورهای احتراق داخلی هنوز هم به شدت به افزایش آلودگی کمک می‌کنند.فناوری احتراق پلاسما با افزایش فرآیند احتراق و افزایش بازدهی موتور، آلایندگی و مصرف سوخت خودرو را کاهش می‌دهد. این فناوری اگر چه نوید حذف کامل گازهای گلخانه‌ای را نمی‌دهد، اما با این وجود می‌تواند پیشرفت‌های قابل توجهی ایجاد کند. این ممکن است به افزایش عمر موتورهای احتراقی بدون نقض اهداف پایداری جهانی کمک کند.

چالش‌های موجود
اگرچه احتراق پلاسما می‌تواند انقلابی در حوزه انرژی ایجاد کند، اما کاربرد آن چالش‌هایی دارد که باید مورد توجه قرار گیرد. توانایی فناوری پلاسما به اندازه چند فناوری نوظهور توسعه یافته یا در حال توسعه بالا نیست. به عنوان مثال افزونه‌هایی که با انرژی خورشیدی کار می‌کند محدوده بیشتری به خودرو اضافه نمی‌کند و ممکن است فقط کمپینگ‌ها و افرادی که در آب و هوای آفتابی‌تر رفت و آمد می‌کنند، از آنها استفاده کنند.علاوه بر آن، هزینه استفاده از این فناوری مانع دیگری است. حدس زدن این‌که سیستم‌های احتراق پلاسما ارزان نیستند، خیلی سخت نیست. در حال حاضر قیمت آنها حدود ده هزار دلار است. این موضوع احتمال استفاده فراگیر آن را زیر سؤال می‌برد. حتی اگر این فناوری جذاب باشد، باید از نظر هزینه به صرفه و بهتر از سایر سیستم‌ها باشد تا به طور گسترده مورد استفاده قرار گیرد.

آینده انرژی پاک با احتراق پلاسما
این فناوری جدید همچنان به بررسی و پژوهش بیشتری نیاز دارد. با این حال، فناوری احتراق پلاسما نوید بزرگی به سوی نوآوری انرژی در حال ساخت است. پلاسما به عنوان یک روش اشتعال دوری جستن آشکار از سوخت‌های فسیلی و وابستگی به آنهاست که جامعه به عنوان یک کل واحد، از آن خسته شده است. این فناوری حتی باید به عنوان جایگزین‌های دیگری برای پوشش نیاز به انرژی پاک در حوزه‌های دیگر نیز مورد توجه قرار گیرد. انتظار می‌رود سیستم احتراق پلاسما به جای غصب رویکردهای موجود مانند هیدروژن و انرژی برقی، یک فناوری اضافه شده به فناوری‌های موجود باشد.ظرفیت احتراق پلاسما برای مهار انتشار گازهای گلخانه‌ای با توانایی آن برای عملکرد در دنیای واقعی مشخص می‌شود. در حالی که آشکار است که دیگر فناوری‌های سوخت پاک‌تر را نمی‌توان کنار گذاشت، فقط زمان نشان خواهد داد که چگونه این فناوری سوخت انرژی پاک در سطح تجاری کار خواهد کرد.