بیژن حاج محمدرضا در مصاحبه با واحد مرکزی خبر افزود: به دلیل تفاوت وزن مخصوص بنزین و دیگر مایعات، اگر فردی اقدام به ریختن آب در بنزین کند، آب در کف مخزن قرار میگیرد و از آنجا که نازلها از کف مخزن برداشت میکند، اگر در مخزنی آب باشد به باک اولین ماشین میرود و ماشین را در همان جایگاه عرضه بنزین از کار میاندازد.
وی اظهار کرد: علاوه بر این، مسئولان جایگاهها مکلفند با استفاده از خمیرهای آبیاب روزانه مخازن را کنترل کنند تا آبی وارد این مخازن نشده باشد و در غیر اینصورت خسارت بالایی به خود پمپهای مخازن وارد میشود.
حاج محمدرضا همچنین از نظارتهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی بر جایگاههای عرضه بنزین در سراسر کشور خبر داد و گفت: بنزین جایگاهها مستقیم از انبارهای شرکت پالایش و پخش بارگیری میشود و با نظارت دقیق، تا لحظه تحویل به جایگاه امکان باز شدن پلمپ آن نیست.
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت تصریح کرد: جایگاهداران هم مکلف هستند قبل از تحویل سوخت از نفتکش، از سوخت تحویلی آزمایش بگیرند و بعد از تائید، اجازه تخلیه صادر میشود.
حاج محمدرضا افزود: یک سیستم نظارتی دیگر هم در جایگاهها وجود دارد که شامل دفتر مخازن است و میزان بنزین دریافتی، بنزین فروخته شده و کسری یا مازاد بنزین را ثبت میکند و این دفاتر در معرض دید بازرسان و ناظران ما و شرکت پالایش قرار میگیرد.
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
با دکتر محمدهادی همایون به ریشهیابی رویارویی غرب با ایران پرداختهایم
ضروریترین نکات بهداشتی را که زائران اربعین باید رعایت کنند در گفتوگو با یک متخصص بیماریهای عفونی بررسی کردهایم
حجتالاسلام صلحمیرزایی معتقد است که مقاومت بدون ایمان، بصیرت و امید پایدار نمیماند و ستون خیمه این راهبرد، حضور آگاهانه و منسجم مردم است
«جامجم» در گفتوگو با جانشین فرمانده یگان حفاظت سازمان منابع طبیعی کشور بررسی کرد