بررسی و مقایسه هیوندای i30و هیوندای ولستر

همچنین مصرف سوخت پایین و آلایندگی کمتر نیز از دیگر مزایای هاچبک ها به شمار می رود. این ویژگی ها سبب شده تا خودروسازان مطرحی در دنیا نظیر هیوندای تلاش زیادی برای عرضه انواع هاچبک ها در اندازه های گوناگون کنند. در این بین هیوندای ولسترو هیوندای i30 دو محصول پرطرفدار بازار جهانی هستند که در جلب رضایت مشتریان تا حدودی موفق عمل کرده اند.

هیوندای ولستر از سال 2011 به عنوان جایگزینی برای هیوندای کوپه به بازار معرفی شدی و بیش از 3 سال است که در سبد محصولات هیوندای در ایران قرار دارد. این هاچبک اسپرت 3 درببا وجود اینکه در سال های اخیر تغییر چندانی به خود ندیده اما در مقایسه با رقبای جهانی خود همچنان جذاب و چشم نواز است.

در مقابل هیوندای i30 یک خودروی هاچبک و در عین حال مناسب برای خانواده ها است که با توجه به ابعاد بدنه خود فضای قابل توجهی را در اتاقک و قسمت بار فراهم می کند. این خودرو که به استانداردهای روز دنیا مجهز است با خودروهایی نظیر فولکس واگن گلف و رنو مگان اسپرت مقایسه می شود.

مقایسه طراحی خارجی

طراحی بدنه هیوندای ولستر در واقع مجموعه ای از نکات مثبت است که پس از سال ها هنوز این خودرو را در کورس رقابت سرپا نگه داشته است. جلوپنجره هیوندای ولستر که همانند بسیاری از محصولات هیوندای بزرگ و شش ضلعی طراحی شده، نمایی حجیم به این خودرو داده و در کنار چراغ های کشیده و مه شکن هایی سه بعدی چهره ای خشن و هجومی را به نمایش می گذارد. نمای جانبی این خودرو نیز به لطف شکل متفاوت پنجره عقب، گلگیرهای برجسته که با یک خط برجسته به یکدیگر متصل شده اند و فرو رفتگی پایین درب ها کاملا از سادگی و یکنواختی فاصله گرفته و نسبت به هیوندای i30 جذاب تر است.

در مقابل هیوندای i30 چهره ای معقول و رسمی تر دارد که با وجود برخورداری از مشخصاتی شبیه به هیوندای ولستر نظیر جلوپنجره بزرگ، چراغ های کشیده و خطوط حجم دهنده روی سپر، از طراحی متفاوتی بهره می برد و کاربری مناسب تری برای خانواده ها دارد. در طراحی نمای جانبی هیوندای i30 نسبت به ولستر کمی محتاط تر عمل شده تا تناسب آن با نمای روبرو حفظ شود. با این حال رینگ های 17 اینچی و خطوط حجم دهنده پایین درب ها به خوبی توانسته اند حالتی جذاب و غیریکنواخت ایجاد کنند.

مقایسه طراحی داخلی

با نشستن در کابین هیوندای ولستر تناسب خوبی میان طراحی داخلی و نمای خارجی این خودرو احساس می کنید. در داخل این خودرو تلاش شده تا همه چیز شکلی متفاوت داشته باشد که از جمله آنها می توان به شکل دریچه های کولر و شیب خطوط ایجاد شده بر روی داشبورد اشاره کرد. البته تجمع زیاد دکمه های کنترلی در میانه داشبورد کمی با طراحی مینیمالیستی امروزی فاصله دارد چراکه به تازگی طراحان بخش زیادی از سیستم های کنترلی را به نمایشگر لمسی وغربیلک فرمان منتقل می کنند. با این وجود، حالت برجسته کنسول میانی هیوندای ولستر دسترسی به این دکمه ها را برای راننده آسانتر کرده است.

در مقابل در هیوندای i30 شاهد کابینی جادار با طراحی ساده تر هستیم که اگرچه با حالت اسپرت ولستر فاصله دارد اما از تناسب و تقارن مناسبی میان اجزا بهره می برد. در واقع می توان گفت که طراحی داخلی هر دو خودرو هماهنگی خوبی با نمای بیرونی آنها دارد.

مقایسه مشخصات فنی

هیوندای ولسترهای موجود در ایران به پیشرانه ای 1.6 لیتری با حجم 1591 سی سی مجهز هستند که توان 138 اسب بخار و گشتاور 167 نیوتن متر را فراهم می کند. البته این پیشرانه با شتاب 11.5 ثانیه برای خودرویی مجهز به یک گیربکس 6 سرعته چندان فوق العاده به نظر نمی رسد. از دیگر مشخصات فنی هیوندای ولستر می توان بهبیشینهسرعت ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی 7.8 لیتری آن اشاره کرد.

در مقابل هیوندای i30 در مدل 2017 با پیشرانه های چهار سیلندر1.6 و 2 لیتریعرضه می شوند که قدرت خود را توسطگیربکس های 6 و 7 سرعته دو کلاچه به چرخ ها منتقل می کنند. از مشخصات فنی هیوندای i30مدل 2017 می توان به بیشینه سرعت 250 کیلومتر بر ساعت آن اشاره کرد. متاسفانه این خودرو سال هاست که در ایران غایب است اما شما می توانید نسخه های دست دوم و کارشناسی شده آن را از نمایشگاه فروش خودرو همراه مکانیک خریداری کنید.